華坪購入電動客車出問題，12輛車故障率100%,，130萬賠款還賴賬

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時(shí)間: 2021-1-5 16:38| 查看數(shù): 40763| 評論數(shù): 0|IP：中國云南麗江

華坪購入電動客車出問題,，12輛車故障率100%，130萬賠款還賴賬

2021年1月4日,，一網(wǎng)友在論壇發(fā)帖稱“重慶恒通電動客車坑人,，誰還敢買這樣的電動車？”究竟是何原因,，讓該網(wǎng)友如此吐槽,。

事件回顧

2015年,，麗江華坪公交公司購買了重慶恒通客車有限公司的12輛（型號：CKZ6680HBEV）電動公交客車,。

2016年1月4日，華坪縣公交客運(yùn)有限責(zé)任公司在3.4.5三條線路上投放這12輛新能源（純電動）公交車,。據(jù)此前報(bào)道,，該批新能源公交車3個(gè)小時(shí)就能充滿,，可續(xù)航120公里，新能源公交車采用循環(huán)充電,，臨時(shí)調(diào)配的方式保障客運(yùn)暢通,。

但是,，車輛投入使用不到兩年時(shí)間便無法再使用,，華坪公交公司上訴到法院，經(jīng)過法院判定賠償130余萬,，至今未賠,。

經(jīng)中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心對12輛客車進(jìn)行檢測。12輛客車充電后有8輛客車不能啟動,，動力電池均存在故障,，其中6輛客車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障，4輛空壓機(jī)存在故障,，故障率100%,。

道路試驗(yàn)結(jié)果表明：5輛客車行駛里程很短，最大里程為13公里,，最短的1.2公里,，其中2輛分別行駛了1.2公里、1.5公里后就再也無法啟動,，只能使用施救車拖回停車場,。5輛客車在行駛過程中均頻繁出現(xiàn)報(bào)警并自動停車的故障，停車后重新起步加速時(shí),，在常規(guī)操作狀態(tài)下,，車輛出現(xiàn)報(bào)警并自動停車，車輛只能低于25km/h的低速下運(yùn)行,。

檢驗(yàn)結(jié)果：重慶恒通客車有限公司生產(chǎn)的12輛電動客車不能正常使用,。

據(jù)了解，重慶恒通客車有限公司前身為重慶市客車總廠,，成立于1939年,。公司近70年來一直致力于公共交通問題的專項(xiàng)研究，是中國當(dāng)前最大的專業(yè)城市客車制造企業(yè)之一,，也是新中國城市客車制造先驅(qū)者和推進(jìn)者,。

“騙補(bǔ)”風(fēng)波后，恒通客車的銷量直線下滑

2017年,，工信部曾處罰7家車企，含重慶恒通客車有限公司,。該公司2013年至2015年度申報(bào)中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車中,，有1176輛車實(shí)際安裝電池容量小于公告容量,，與《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》信息不一致。經(jīng)核實(shí),，問題車型為重慶恒通客車有限公司生產(chǎn)的CKZ6116HNHEV4和CKZ6116HNHEVA4型混合動力城市客車,。

因?yàn)轵_補(bǔ),，恒通被追回2.08億元財(cái)政補(bǔ)貼,，還被處以6236.4萬元的罰款，并暫停新能源汽車申報(bào)資質(zhì),。同時(shí)2016年,，國家暫停所有安裝三元鋰電池車型，而恒通客車大力主推的新能源客車車型亦主要配裝三元鋰電池,。雙重影響下,，2016年開始，恒通客車銷量直線下降,。受此影響,，2016年恒通僅銷售客車794輛，2017年更是只賣出229輛,。

盡管2017年5月重慶恒通客車有限公司已恢復(fù)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì),，但其仍未從“騙補(bǔ)”陰霾中走出，產(chǎn)銷量持續(xù)下滑,。

經(jīng)營狀況持續(xù)惡化 恒通客車成西部資源棄子

2018年,，面對經(jīng)營持續(xù)惡化的重慶恒通客車有限公司，西部資源（600139.SH）最終決定將其剝離,。

西部資源發(fā)布公告顯示,，將以1.43億元的價(jià)格將其所持有的恒通客車66%股權(quán)、重慶恒通電動客車動力系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“恒通電動”）66%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶鑫贏原鍵機(jī)械制造有限公司（以下簡稱“鑫贏原鍵”）,。

在完成股權(quán)交割之后,，西部資源將不再持有恒通客車和恒通電動股權(quán)。根據(jù)公告所披露的信息,，西部資源此前收購恒通客車與恒通電動的總價(jià)共計(jì)約4.95億元,，相較于此次出售的價(jià)格懸殊。寧愿虧本也要出售恒通客車及恒通電動,，表明了西部資源放棄的決心,。

據(jù)了解,，以前重慶主城的公交車和客車都是用的恒通客車,，到了2018年就放棄了購買宇通、海格,、福田客車了

曾有重慶市民吐槽“作為本地乘客,，理應(yīng)支持本地企業(yè),。然而重慶公交集團(tuán)一直買的是噪音更大的恒通前置發(fā)動機(jī)車型，公交集團(tuán)去外地考察過沒,，沒人說過你買的還達(dá)不到某些三線城市的標(biāo)準(zhǔn),？”

電動公交車行駛中爆炸起火,，電池安全不容忽視

2019年6月10日,，安徽省六安市一純電動公交車因動力電池故障引發(fā)自燃，在公司應(yīng)急救援指揮下,，駕駛員處置得當(dāng),，十余名公交員工奮力施救，及時(shí)控制住火情,，未造成人員傷亡,，動力電池部分損毀。

2020年8月16日,，子長市中灣有一輛新能源公交車突然起火,，起火車型是北汽福田汽車歐輝客車的一款公交客車。

2020年11月8日凌晨,，哈爾濱市豐達(dá)公交客運(yùn)有限公司一輛由揚(yáng)州亞星客車股份有限公司生產(chǎn)的純電動車輛在充電過程中起火,。后續(xù)統(tǒng)計(jì)顯示，此次火災(zāi)無人員傷亡,，但造成的直接財(cái)產(chǎn)損失為33.12萬元,。

2020年12月,，山西運(yùn)城市臨猗縣多輛電動公交車,，因?yàn)樘炖潆姵爻霈F(xiàn)續(xù)航問題而停運(yùn)。從而導(dǎo)致路上的車少了,，很多人的出行因此受到了影響,。這些公交車剩55%的電就不走了，剩下的是虛電,，加油門不走,，車停到半路就往回拖，基本上連續(xù)三四天每天拖,。