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通過創(chuàng)新施工技術和工藝,,麗江1項目成功攻克了高海拔,、復雜風場和抗震等多個技術難題,實現(xiàn)了高質量,、高效率的建設,。項目的入選是對云南建筑行業(yè)的肯定,也展示了中國建筑業(yè)在工程建設領域的技術實力和創(chuàng)新能力,。 魯班獎是中國建筑業(yè)協(xié)會每兩年評選一次的國家級建設工程質量獎項,,具有較高的權威性和知名度。入選這一獎項,,不僅是對工程項目的認可和表彰,,更是對整個建設團隊的鞭策和激勵,對提升企業(yè)形象和品牌價值具有重要意義,。 麗江1項目的入選,,將進一步推動云南建筑業(yè)的發(fā)展,提升云南在國內外建筑市場的競爭力,,為云南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和城市建設做出貢獻,。同時,該項目的成功經(jīng)驗和創(chuàng)新技術也將為其他工程項目提供借鑒和參考,,推動整個建筑業(yè)的進步和提升,。 在未來,云南建筑業(yè)將繼續(xù)秉持創(chuàng)新,、質量、效率的理念,,不斷提升技術水平和工程質量,,為推動經(jīng)濟發(fā)展和提高人民生活水平做出更大貢獻。 |
麗江1項目作為云南的一項建設工程,,在2022~2023年度第二批中國建設工程魯班獎中獲得入選,,可見其在建設質量方面取得了顯著的成績。 這個項目在山區(qū)進行建設,,面臨著高海拔,、施工技術難度大、安全風險高等挑戰(zhàn),。然而,,通過采用液壓爬模施工工藝,成功建起了兩座高塔,,主塔高度分別達到228米和192米,。這相當于80層和70層的樓高,可見其在高度方面的突出表現(xiàn)。 而在施工過程中,,該項目還創(chuàng)新地研發(fā)出了1500m跨,、220t級橋梁史上最大跨徑懸索橋智能纜索吊系統(tǒng)。這一系統(tǒng)成為目前世界上最大的纜索吊機,,極大地提高了施工效率,,將原本預計需要60天完成的工期縮短至45天。 此外,,麗江1項目還在面對復雜的風場空間分布和峽谷風的沖擊時,,采取了創(chuàng)新的鋼桁梁八字形分離式傾斜下抗風穩(wěn)定板工藝,解決了抗風顫震穩(wěn)定性難題,。同時,,為了提高抗震性能和橋梁結構的安全性,該項目還采用了多點設置附加剛度,、附加阻尼器和索塔樁基增設鋼護筒等綜合措施,。 以上種種創(chuàng)新和突破,使得麗江1項目在建設過程中取得了杰出的成就,,成功入選中國建設工程魯班獎,。這不僅是對項目團隊的肯定,也彰顯了云南在建設工程質量方面的優(yōu)秀表現(xiàn),。 |
這是一項對云南華坪至麗江公路工程金安金沙江大橋的介紹,。該項目通過創(chuàng)新的施工技術和工藝,成功建造了兩座高塔,,其中華坪岸主塔高度達到228米,,麗江岸主塔高度為192米。在施工過程中,,還研發(fā)了史上最大跨度懸索橋智能纜索吊系統(tǒng),,極大地提高了工程施工的效率。 此外,,大橋的設計還充分考慮了復雜的風場和地震條件,。通過采用創(chuàng)新的鋼桁梁八字形分離式傾斜下抗風穩(wěn)定板工藝,解決了大風攻角柔性結構體系的抗風顫震難題,。同時,,在深切峽谷高烈度地區(qū),采用了多點設置附加剛度,、附加阻尼器和增設鋼護筒等措施,,提高了大橋的抗震性能和結構安全性。 這個項目的入選,,不僅體現(xiàn)了中國建設工程魯班獎對優(yōu)質工程的認可,,也展示了中國建筑業(yè)在工程技術創(chuàng)新和施工安全方面的實力。 |