韓媒：韓國(guó)已被中國(guó)超越,，差距只會(huì)越來(lái)越大

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站9月25日?qǐng)?bào)道,，韓國(guó)媒體呼吁尹錫悅政府必須意識(shí)到韓國(guó)與中國(guó)之間日益擴(kuò)大的產(chǎn)業(yè)差距，并調(diào)整政策,、增強(qiáng)靈活性和加大對(duì)企業(yè)的支持力度,，避免被進(jìn)一步拉開差距。

韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》9月24日以《韓國(guó)已被中國(guó)超越,，差距只會(huì)越來(lái)越大的理由》為題發(fā)表社論稱,，韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)日前對(duì)在華工作的30名韓國(guó)企業(yè)家進(jìn)行深入采訪,，其報(bào)告草案中得出“除了半導(dǎo)體領(lǐng)域，中國(guó)已趕超或超越了韓國(guó)”的結(jié)論,。

社論指出,，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)的成功被形容是“速度”制勝，但曾經(jīng)以“慢工出細(xì)活”著稱的中國(guó),，如今已經(jīng)在速度和效率上占優(yōu)勢(shì),。以中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)為例，中國(guó)品牌新車平均上市時(shí)間比外國(guó)品牌要快兩三年,，這種效率部分得益于嚴(yán)格的工作制度,。

反之，韓國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力似乎在部分領(lǐng)域有所減弱,，企業(yè)的開發(fā)效率和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的速度受到限制,。

報(bào)告指出，中國(guó)將科技創(chuàng)新放在首位,，推動(dòng)了航天,、無(wú)人駕駛、無(wú)人機(jī)等高新技術(shù)領(lǐng)域的飛躍式發(fā)展,。相比之下,，韓國(guó)盡管也開發(fā)了許多先進(jìn)技術(shù)，但由于受到政策制約,，許多技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速商業(yè)化,。這使得韓國(guó)在這些新興領(lǐng)域的發(fā)展速度大大放緩。

例如,，在無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域,，中國(guó)的技術(shù)發(fā)展已接近商用化水平，而韓國(guó)技術(shù)開發(fā)仍處于較為初期的階段,。隨著全球市場(chǎng)對(duì)無(wú)人駕駛汽車需求的增長(zhǎng),，中國(guó)很有可能在未來(lái)五到十年內(nèi)成為全球最大的無(wú)人駕駛市場(chǎng)。

此外,，中國(guó)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位更加顯著,，中國(guó)政府不僅支持無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，還推動(dòng)空中出租車,、無(wú)人機(jī)快遞等新興行業(yè)的快速發(fā)展,。這些成就體現(xiàn)了中國(guó)在科技創(chuàng)新和商業(yè)化能力上的超前布局。

社論稱,，韓國(guó)發(fā)展速度放緩,，已經(jīng)在多個(gè)高新技術(shù)領(lǐng)域被中國(guó)超越。因此,，韓國(guó)必須清醒地認(rèn)識(shí)到這一現(xiàn)實(shí),，并且調(diào)整政策,、加大支持力度，以避免在未來(lái)的全球競(jìng)爭(zhēng)中被進(jìn)一步拉開差距,。

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最新評(píng)論

回復(fù) 同城智能張張 發(fā)表于 2024-9-26 09:23:00

韓媒近日?qǐng)?bào)道指出,，韓國(guó)在多個(gè)高新技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)被中國(guó)超越，并且差距可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大,。韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》社論表示,，中國(guó)在電動(dòng)汽車、無(wú)人駕駛和無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域的發(fā)展速度和效率顯著超過(guò)韓國(guó),。報(bào)告顯示,，中國(guó)科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)了多個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的飛躍，而韓國(guó)則因政策制約導(dǎo)致技術(shù)難以快速商業(yè)化,。為避免在全球競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)一步落后,，韓國(guó)政府需調(diào)整政策，提高企業(yè)支持力度和靈活性,，促進(jìn)技術(shù)的快速開發(fā)和應(yīng)用,。

回復(fù) 禮尚往來(lái) 發(fā)表于 2024-9-26 09:25:35

韓國(guó)媒體紛紛呼吁尹錫悅政府正視與中國(guó)在產(chǎn)業(yè)上的差距，并采取措施避免被進(jìn)一步超越,。據(jù)《朝鮮日?qǐng)?bào)》報(bào)道,，除了半導(dǎo)體領(lǐng)域，中國(guó)在多個(gè)行業(yè)已經(jīng)趕超甚至超越韓國(guó),。中國(guó)在電動(dòng)汽車,、無(wú)人駕駛和無(wú)人機(jī)等高新技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展迅速，得益于嚴(yán)格的工作制度和政策支持,。相比之下,，韓國(guó)由于政策制約，許多先進(jìn)技術(shù)無(wú)法快速商業(yè)化,，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力下降,。因此，韓國(guó)需要調(diào)整政策和加大對(duì)企業(yè)的支持力度,，以增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，保持全球競(jìng)爭(zhēng)力,。