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營盤山隧道華坪段建設新進展:預計明年與永勝段實現(xiàn)貫通,!

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2019-11-29 10:03| 查看數(shù): 7189| 評論數(shù): 0|IP:中國云南麗江

據(jù)了解,營盤山隧道華坪段左線剩余1024,,右線剩余1272米的建設任務,預計明年年底完成所有建設任務,與永勝段實現(xiàn)貫通,。

在營盤山隧道施工現(xiàn)場,記者看到,,各類工程車輛來來往往,,挖掘機正忙碌著裝載沙土、石塊,,工人們有條不紊地開展鉆石打洞,、搬運鋼筋、焊接等工作,,施工現(xiàn)場秩序井然,,隧道建設有序推進。


由中建交通建設集團有限公司承建的華麗高速第9合同段項目華麗高速營盤山隧道華坪段位于麗江市華坪縣新莊鄉(xiāng)八德村,屬特長公路隧道,,是華麗高速公路重大控制性工程之一,。營盤山隧道左線全長11272米,右線全長11310米,,采用分離4車道設計,,建成后將成為云南省第一長公路隧道。其中華坪段隧道主洞左線長5649米,,右線長5657米,。工程自201610月開工建設以來,在今年的828日,,隧道進口左線與1#斜井已經(jīng)貫通,,1114,隧道進口右線與1#斜井貫通。目前,隧道左線還剩1024米,,右線還剩1272米的建設任務,。由于營盤山隧道地質條件復雜,圍巖變化頻繁,,且隨時面臨洞內(nèi)突泥涌水,、塌方、硬巖巖爆,、軟巖大變形等施工風險,,施工難度和施工技術要求極大。

華麗高速9標段項目生產(chǎn)經(jīng)理張越地形起伏較大,最大埋深約877m,地表植被及沖溝發(fā)育,、溪流溝谷縱橫,匯水面積大,地下水豐富,,存在巖爆、大變形,、斷層破碎帶高壓突泥漏水,、巖溶等不良地質情況,我們斜井的縱坡達到15%,,需大幅度的反坡運輸及排水,。”


為解決施工難題,項目部積極應對,,科學制定施工方案,,合理調(diào)配各類資源,精心部署各項施工任務,,嚴格按照設計圖紙施工,,嚴格按照高速公路隧道工程施工質量驗收標準驗收,使質量在每道工序作業(yè)中得到有效控制,,為隧道掘進奠定了堅實基礎,。與此同時,項目部還結合“不忘初心,,牢記使命”主題教育活動,,克服種種施工困難,實行兩班倒24小時不間斷施工,,保證了項目按時按質安全有序推進,。

華麗高速9標段項目生產(chǎn)經(jīng)理張越:自不忘初心、牢記使命主題教育開展以來,,我們面對種種施工困難,,做到了央企的擔當精神,,守初心,擔使命,,保障安全,、質量的前提下,我們一定交出一份優(yōu)質的工程,,預計在2020年底,,完成我們營盤山隧道標段施工建設,?!?/font>


編輯:孫雪清

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