關(guān)于在全市開展低速電動車綜合治理的通告

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時(shí)間: 2020-7-25 18:00| 查看數(shù): 47517| 評論數(shù): 0|IP：中國云南麗江

關(guān)于在全市開展低速電動車綜合治理的通告

為全面加強(qiáng)全市低速電動車綜合治理工作,，努力維護(hù)道路良好通行秩序,，預(yù)防和減少道路交通事故,，保護(hù)廣大人民群眾合法權(quán)益和生命財(cái)產(chǎn)安全,，根據(jù)省公安廳,、省工業(yè)和信息化廳,、省市場監(jiān)督管理局《關(guān)于組織開展低速電動車綜合治理工作的通知》要求，結(jié)合麗江實(shí)際,，決定自7月至12月底,，在麗江全市范圍內(nèi)組織開展低速電動車綜合治理工作，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下,。

一,、低速電動車綜合治理范圍。按照《中華人民共和國道路交通安全法》和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）的規(guī)定,，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行注冊登記,、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)的駕駛資質(zhì)。此次綜合治理的范圍是：行駛速度低,、續(xù)駛里程短,，電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,，用于載客或載貨的屬于道路機(jī)動車范疇、但未納入國家機(jī)動車管理體系的三輪,、四輪電動機(jī)動車（包括老年代步車等）,。

二、低速電動車綜合治理內(nèi)容,。2020年7月為宣傳發(fā)動階段,，主要對低速電動車綜合治理的內(nèi)容進(jìn)行宣傳。自2020年8月起,，對借用道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可生產(chǎn)銷售低速電動車產(chǎn)品的企業(yè),，由工信部門按照規(guī)定逐級報(bào)請國家工信部依法暫停被借用《公告》生產(chǎn)資質(zhì)。對損害消費(fèi)者權(quán)益,，違法生產(chǎn),、銷售低速電動車，有弄虛作假等行為的企業(yè),，由市場監(jiān)管部門按照《道路交通安全法》,、《產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律法規(guī)依法查處,；構(gòu)成犯罪的，移交公安機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任,。對違規(guī)使用低速電動車上道路行駛的行為,，由公安交管部門依法嚴(yán)查嚴(yán)管。

三,、低速電動車綜合治理意義和要求,。

（一）低速電動車車輛制動、轉(zhuǎn)向,、碰撞等性能不符合機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，存在生產(chǎn)經(jīng)營無序、違法違規(guī)銷售,、車輛無牌上路,、駕駛?cè)藷o證駕駛等問題，嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者合法權(quán)益,，交通安全隱患突出,，加劇城市道路交通擁堵，極易引發(fā)道路交通事故,，嚴(yán)重影響城市綠色交通,、慢行交通發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

（二）各生產(chǎn)企業(yè)要切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任,，嚴(yán)禁生產(chǎn),、銷售違法違規(guī)低速電動車；各企業(yè),、銷售商要自覺維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,，不違規(guī)銷售低速電動車；廣大群眾要增強(qiáng)自我保護(hù)意識,，不購買低速電動車,，不駕駛低速電動車上道路行駛，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),。

特此通告

麗江市公安局

麗江市工業(yè)和信息化局

麗江市市場監(jiān)督管理局

2020年7月24日