高速開140km/h都不扣分,,最新交通法規(guī)放寬了?
2021年底,,國家公安部公布了《道路交通安全違法行為記分管理辦法》(公安部令第163號),,以下簡稱“2022新交規(guī)”,并宣布新的《記分管理辦法》將由2022年4月1日正式開始實施,。
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2022-1-7 16:48 上傳
2022新交規(guī)細則最大的變化在于交通違章/違法扣分的調(diào)整,,基本都在原有的扣分基礎(chǔ)上進行了下調(diào),,甚至某些常見情況還取消了扣分處罰,并且駕駛員還可以通過參加交通安全教育來扣減記分值,。 超速20%以下不再扣分
根據(jù)現(xiàn)執(zhí)行的交通法規(guī),,在開放道路駕駛機動車的時速超過了限速值的10%,那么將被視為超速10%-20%處理,,需要扣除3分,。
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而2022新交規(guī)提高了處罰門檻,高速路段,、城市快速路以及城市道路超速20%均不用扣分處罰,。按目前高速路段法定120km/h的最高限速值來計算,新規(guī)實施之后高速路段最高可行駛143km/h,,并且無需扣分,。
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2022-1-7 16:48 上傳
隨著公安部門對于超速行為的寬限,,這對于高速路段的通行效率有明顯提升作用,可以一定程度上緩解節(jié)假日高速路段的擁堵和行車緩慢情況,。但凡事都有兩面性,,越高的行駛速度則對駕駛技術(shù)有著越高的要求,我們不鼓勵超速駕駛的行為,,而是在相關(guān)法規(guī)準許的前提下,,盡可能的按照最高限速值駕駛機動車,以確保道路可以實現(xiàn)最高的通行效率,,減少擁堵情況,。
以下常見情況同樣降低扣分處罰
在日常用車和城市駕駛時,也有不少情況容易導(dǎo)致違章,,比如不避讓校車,、違反禁止標線、未正確懸掛號牌,、副駕駛或后排乘客未系安全帶等情形,,這些的扣分力度也都有了減輕。
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未避讓校車從此前的扣除6分,,直接降低到了3分;違反禁止標線則是從3分調(diào)整為了1分,,駕駛員在路段臨時停車上下客或掉頭,,大大降低了因駕駛失誤而產(chǎn)生了違章成本;而未按規(guī)定懸掛號牌直接從12分改為3分,比如未按規(guī)定使用4顆螺絲固定,,避免了分數(shù)直接清零的問題出現(xiàn),。此外,未按規(guī)定時間審車和不系安全帶的處罰記分也都調(diào)整為1分,。
新規(guī)記分調(diào)整有利有弊
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上述的違章處罰力度減輕對車主和駕駛員來說,確實是好事,,但對于以下幾條違章/違法處罰力度的減輕,,卻是一定程度上縱容了違法駕駛者,降低了交通違法的成本,。
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2022-1-7 16:48 上傳
準駕車型不符、肇事逃逸(情節(jié)較輕),、遮擋無損號牌這三種情形都無需再扣減12分,,其中肇事逃逸在2022新法規(guī)的扣分處罰為6分。這三種交通違法行為本屬于駕駛員的有意而為之,,他們的本意就是為了逃脫交通法規(guī)的懲罰,,而如今處理力度的降低,無疑會進一步讓原本這些有意為之的違法駕駛者更加大膽,,或許還會導(dǎo)致更多同類型違法駕駛員的出現(xiàn),。
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2022-1-7 16:48 上傳
最新公布的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》大部分細則是十分合理的,,是根據(jù)當下實際交通狀況改進和調(diào)整而來,,駕駛環(huán)境和道路擁堵的緩解都有實際意義,在人性化執(zhí)法的同時,,也希望交管部門能整治龜速行駛影響道路通行效率的行為,,為更多駕駛者提供更通暢、更舒適的道路環(huán)境,。
最后,,廣大司機朋友請切記,,一定要嚴格遵守交通法規(guī),避免超速,,以及最新交通法規(guī)的實施時間,。
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