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乘動(dòng)車(chē)被掉落行李砸中早產(chǎn),,孕婦該向誰(shuí)維權(quán)?

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng)|和永杰 | 發(fā)布時(shí)間: 2025-2-21 10:47| 查看數(shù): 10797| 評(píng)論數(shù): 0|IP:中國(guó)云南麗江

近日,,網(wǎng)友張女士在社交媒體上反映,122日自己在動(dòng)車(chē)上被突然掉落的行李箱砸中腹部,,導(dǎo)致7個(gè)月的孩子早產(chǎn)離世,。219日,張女士最新回復(fù)網(wǎng)友留言時(shí)表示,,“已找到行李的主人,,準(zhǔn)備起訴”。



一次出行導(dǎo)致如此嚴(yán)重后果,對(duì)于張女士來(lái)說(shuō),,真是一場(chǎng)無(wú)妄之災(zāi),。作為受害人,她遭受的身體和精神上的損害,應(yīng)該得到也一定會(huì)得到賠償,。只是懸念在于,,誰(shuí)是賠償主體?鐵路部門(mén)要不要擔(dān)責(zé),?

“已找到行李的主人,,準(zhǔn)備起訴”,從張女士的回復(fù)看,,其“矛頭”對(duì)準(zhǔn)的是行李主人——“肇事”的是行李,,從樸素認(rèn)知出發(fā),不少人也會(huì)做出這樣的判斷,。

不過(guò),,法院斷案需要證據(jù),而不能憑推斷,。行李掉落是事實(shí),,但究竟放得有無(wú)問(wèn)題,則需要調(diào)查,,取得相關(guān)證據(jù),。如果證據(jù)顯示,行李放置不當(dāng),,導(dǎo)致掉落砸人,,行李主人需承擔(dān)賠償責(zé)任;相反,,如果行李放置沒(méi)問(wèn)題,,掉落是意外事件,則行李主人無(wú)過(guò)錯(cuò),,賠償也就無(wú)從談起,。

對(duì)此,廣州客運(yùn)段發(fā)布情況說(shuō)明稱,,旅客葉先生在南寧東站登上D3702次列車(chē)(佛山西站至崇左南站)后,,將所攜帶的黑色行李箱放置在貼有“連接部位 勿放行李”安全標(biāo)識(shí)字樣的行李架隔斷處,列車(chē)啟動(dòng)時(shí),,行李箱掉落砸傷旅客張女士,。

照此說(shuō)明,行李主人將行李放在了不該放置行李的隔斷處,,最終導(dǎo)致掉落砸傷人,。如果上述說(shuō)法屬實(shí),行李主人或需要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,,但是不是唯一賠償主體,,仍有不確定性,。也就是說(shuō),鐵路部門(mén)未必可以全身而退,。

在法律上,,從張女士購(gòu)票起,她和鐵路部門(mén)之間的運(yùn)輸合同即已成立,。根據(jù)民法典,,作為承運(yùn)人,鐵路部門(mén)最重要的義務(wù),,是“在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客,、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)”。而在這一事件中,,“安全運(yùn)輸”并未實(shí)現(xiàn),。

廣州客運(yùn)段的說(shuō)明似乎意在強(qiáng)調(diào),行李主人將行李放在不該放置的地方,,是導(dǎo)致張女士被傷害的原因,。但這里有兩個(gè)問(wèn)題:一是,“連接部位 勿放行李”安全標(biāo)識(shí)字樣是否足夠醒目,?如果足夠醒目,,可以推定行李主人看到了;如果不夠醒目,,則另當(dāng)別論,。二是,張貼安全標(biāo)識(shí),,是否可以免除鐵路部門(mén)發(fā)現(xiàn),、消除風(fēng)險(xiǎn)的義務(wù)?

安全標(biāo)識(shí)應(yīng)該張貼,,但貼了也可能有人沒(méi)注意,,甚至還有少數(shù)人不認(rèn)字的情況。從安全運(yùn)輸?shù)慕嵌瘸霭l(fā),,對(duì)于旅客不當(dāng)放置行李,,鐵路部門(mén)有及時(shí)排查、消除安全隱患的義務(wù),。這一事件中,如果發(fā)車(chē)前列車(chē)員能做必要的檢查,,悲劇本可避免,。

決定鐵路部門(mén)要不要承擔(dān)責(zé)任的,還有一個(gè)判斷因素,,即事故發(fā)生后的救治情況,。民法典規(guī)定,,承運(yùn)人在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病,、分娩,、遇險(xiǎn)的旅客。在這一事件中,,張女士是孕婦,,被行李砸中“遇險(xiǎn)”,應(yīng)該得到及時(shí)救助,。

但按照張女士的說(shuō)法,,鐵路部門(mén)事后的救助存在疏漏。當(dāng)然,,這只是一方說(shuō)法,。可以想見(jiàn),,張女士遇險(xiǎn)后鐵路部門(mén)的救助是否“盡力”,,也將是庭審的焦點(diǎn)之一。

該案最終是一方賠償還是多方賠償,,法院會(huì)根據(jù)證據(jù)作出認(rèn)定,。對(duì)于張女士來(lái)說(shuō),身體和心理的傷害已經(jīng)造成,,賠償并不能完全消除傷痛,,如何不讓類(lèi)似悲劇再發(fā)生,則是每位旅客尤其是鐵路部門(mén)需要面對(duì)的問(wèn)題,。

對(duì)于旅客來(lái)說(shuō),,規(guī)范放置行李,盡到謹(jǐn)慎義務(wù),,并非多難的事兒,,這既是對(duì)他人負(fù)責(zé),也是對(duì)自己負(fù)責(zé)?,F(xiàn)在的列車(chē)速度快,,行李一旦脫落,造成的傷害更大,。為此,,鐵路部門(mén)更應(yīng)舉一反三,加大巡查力度,,及時(shí)發(fā)現(xiàn),、消除安全隱患,并及時(shí)升級(jí)安全保障舉措,,確保萬(wàn)無(wú)一失,。

來(lái)源:紅星新聞

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