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乘動車被掉落行李砸中早產(chǎn),孕婦該向誰維權(quán),?

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng)|和永杰 | 發(fā)布時間: 2025-2-21 10:47| 查看數(shù): 10796| 評論數(shù): 0|IP:中國云南麗江

近日,,網(wǎng)友張女士在社交媒體上反映,122日自己在動車上被突然掉落的行李箱砸中腹部,,導(dǎo)致7個月的孩子早產(chǎn)離世,。219日,,張女士最新回復(fù)網(wǎng)友留言時表示,“已找到行李的主人,,準(zhǔn)備起訴”,。



一次出行導(dǎo)致如此嚴(yán)重后果,,對于張女士來說,真是一場無妄之災(zāi),。作為受害人,,她遭受的身體和精神上的損害,應(yīng)該得到也一定會得到賠償,。只是懸念在于,,誰是賠償主體?鐵路部門要不要擔(dān)責(zé),?

“已找到行李的主人,,準(zhǔn)備起訴”,從張女士的回復(fù)看,,其“矛頭”對準(zhǔn)的是行李主人——“肇事”的是行李,,從樸素認(rèn)知出發(fā),不少人也會做出這樣的判斷,。

不過,,法院斷案需要證據(jù),而不能憑推斷,。行李掉落是事實,,但究竟放得有無問題,則需要調(diào)查,,取得相關(guān)證據(jù),。如果證據(jù)顯示,行李放置不當(dāng),,導(dǎo)致掉落砸人,,行李主人需承擔(dān)賠償責(zé)任;相反,,如果行李放置沒問題,,掉落是意外事件,則行李主人無過錯,,賠償也就無從談起,。

對此,廣州客運段發(fā)布情況說明稱,旅客葉先生在南寧東站登上D3702次列車(佛山西站至崇左南站)后,,將所攜帶的黑色行李箱放置在貼有“連接部位 勿放行李”安全標(biāo)識字樣的行李架隔斷處,,列車啟動時,,行李箱掉落砸傷旅客張女士,。

照此說明,行李主人將行李放在了不該放置行李的隔斷處,,最終導(dǎo)致掉落砸傷人,。如果上述說法屬實,行李主人或需要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,,但是不是唯一賠償主體,,仍有不確定性。也就是說,,鐵路部門未必可以全身而退,。

在法律上,從張女士購票起,,她和鐵路部門之間的運輸合同即已成立,。根據(jù)民法典,作為承運人,,鐵路部門最重要的義務(wù),,是“在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點”,。而在這一事件中,,“安全運輸”并未實現(xiàn)。

廣州客運段的說明似乎意在強調(diào),,行李主人將行李放在不該放置的地方,,是導(dǎo)致張女士被傷害的原因。但這里有兩個問題:一是,,“連接部位 勿放行李”安全標(biāo)識字樣是否足夠醒目,?如果足夠醒目,可以推定行李主人看到了,;如果不夠醒目,,則另當(dāng)別論。二是,,張貼安全標(biāo)識,,是否可以免除鐵路部門發(fā)現(xiàn)、消除風(fēng)險的義務(wù),?

安全標(biāo)識應(yīng)該張貼,,但貼了也可能有人沒注意,甚至還有少數(shù)人不認(rèn)字的情況。從安全運輸?shù)慕嵌瘸霭l(fā),,對于旅客不當(dāng)放置行李,,鐵路部門有及時排查、消除安全隱患的義務(wù),。這一事件中,,如果發(fā)車前列車員能做必要的檢查,悲劇本可避免,。

決定鐵路部門要不要承擔(dān)責(zé)任的,,還有一個判斷因素,即事故發(fā)生后的救治情況,。民法典規(guī)定,,承運人在運輸過程中,應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病,、分娩,、遇險的旅客。在這一事件中,,張女士是孕婦,,被行李砸中“遇險”,應(yīng)該得到及時救助,。

但按照張女士的說法,,鐵路部門事后的救助存在疏漏。當(dāng)然,,這只是一方說法,。可以想見,,張女士遇險后鐵路部門的救助是否“盡力”,,也將是庭審的焦點之一。

該案最終是一方賠償還是多方賠償,,法院會根據(jù)證據(jù)作出認(rèn)定,。對于張女士來說,身體和心理的傷害已經(jīng)造成,,賠償并不能完全消除傷痛,,如何不讓類似悲劇再發(fā)生,則是每位旅客尤其是鐵路部門需要面對的問題,。

對于旅客來說,,規(guī)范放置行李,盡到謹(jǐn)慎義務(wù),,并非多難的事兒,,這既是對他人負(fù)責(zé),,也是對自己負(fù)責(zé)。現(xiàn)在的列車速度快,,行李一旦脫落,,造成的傷害更大。為此,,鐵路部門更應(yīng)舉一反三,,加大巡查力度,及時發(fā)現(xiàn),、消除安全隱患,,并及時升級安全保障舉措,,確保萬無一失,。

來源:紅星新聞

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