保障休假權(quán),,如何從“要我做”變?yōu)椤拔乙觥?jpg (38.25 KB, 下載次數(shù): 2)
下載附件
保存到相冊(cè)
2025-3-19 15:38 上傳
近日發(fā)布的《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》提出,要保障休息休假權(quán)益,。嚴(yán)格落實(shí)帶薪休假制度,,將帶薪休假執(zhí)行情況作為工會(huì)維護(hù)職工權(quán)益的重要內(nèi)容。鼓勵(lì)帶薪年假與小長(zhǎng)假連休,,實(shí)現(xiàn)彈性錯(cuò)峰休假,。
鼓勵(lì)帶薪休假與小長(zhǎng)假連休不是一個(gè)新鮮事。2020年4月,,四川發(fā)布提振經(jīng)濟(jì)發(fā)展意見,,鼓勵(lì)帶薪休假與“五一”勞動(dòng)節(jié)、端午節(jié)等小長(zhǎng)假連休,,打造新的黃金周,。而此前,,已有浙江、江西,、河北等地提出鼓勵(lì)2.5天帶薪休假,,促進(jìn)消費(fèi)。
而當(dāng)我們把最近的幾個(gè)新聞合起來(lái)看則會(huì)有更大的視野,。兩會(huì)期間,全國(guó)政協(xié)委員,、全國(guó)總工會(huì)辦公廳主任呂國(guó)泉提出,,建議帶薪休假納入企業(yè)信用評(píng)價(jià)體系,監(jiān)控企業(yè)休假執(zhí)行情況,,違規(guī)企業(yè)罰款;相關(guān)部門將規(guī)制隱性加班,、保障離線休息權(quán)等列入監(jiān)督清單,依法劃清生活和工作邊界,。另外,,最近美的,、大疆,、海爾等企業(yè)紛紛催促員工下班,減少低效加班,,甚至采用直接關(guān)燈驅(qū)趕的方式來(lái)保證政策落地。
在效率至上的時(shí)代語(yǔ)境中,,休息曾被異化為浪費(fèi)的同義詞,。但從近期的這些新聞中,我們不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)隱約的線索,,政策層面和社會(huì)層面正試圖以制度設(shè)計(jì)重構(gòu)中國(guó)人工作與生活的節(jié)奏,。當(dāng)加班文化成為心照不宣的生存法則,勞動(dòng)者陷入越努力越低效的怪圈,,企業(yè)則困于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的泥淖。多項(xiàng)研究指向,,每周持續(xù)工作超過(guò)48小時(shí)或50小時(shí)會(huì)顯著損害健康,,間接影響創(chuàng)造力。這樣的狀況于個(gè)人,、于企業(yè)、于社會(huì)、于國(guó)家都不能持續(xù)也無(wú)法持續(xù),。
當(dāng)然,,外部壓力也是不爭(zhēng)的事實(shí)。歐盟于2024年底通過(guò)的《禁止強(qiáng)迫勞動(dòng)法案》,,將于2027年12月全面實(shí)行,,中國(guó)的出口企業(yè)面臨工作時(shí)長(zhǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但更多改變動(dòng)力來(lái)自經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的內(nèi)部需求,。2025年的政府工作報(bào)告對(duì)產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行了全面部署,,核心聚焦于培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與科技創(chuàng)新,,并統(tǒng)籌內(nèi)需擴(kuò)張與高質(zhì)量發(fā)展,。賦予勞動(dòng)者自主安排時(shí)間的權(quán)利,實(shí)際上就是在倒逼經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí),。企業(yè)必須通過(guò)提升效率,、創(chuàng)新產(chǎn)品來(lái)吸引客戶,而非單純依賴人力成本優(yōu)勢(shì),。
而從擴(kuò)張內(nèi)需,、提振消費(fèi)的角度來(lái)看,讓勞動(dòng)者擁有真正的休息時(shí)間,,是對(duì)人性的尊重,,更是撬動(dòng)內(nèi)需的戰(zhàn)略支點(diǎn)。鼓勵(lì)彈性休假,、實(shí)現(xiàn)彈性錯(cuò)峰休假,,不是福利,而是權(quán)利,,不是生產(chǎn)的對(duì)立面,,而是可持續(xù)發(fā)展的必需,。當(dāng)勞動(dòng)者不再被時(shí)間追趕,,時(shí)光的縫隙中才能播種出生活的詩(shī)意,而這樣的詩(shī)意終將反哺出一個(gè)更健康,、更可持續(xù)的消費(fèi)生態(tài)與更從容,、更文明的社會(huì)圖景。
政策落地不會(huì)一帆風(fēng)順,。企業(yè)擔(dān)憂成本增加,,勞動(dòng)者擔(dān)心有假不敢休,“最后一公里”的梗阻如何破解需要執(zhí)行的堅(jiān)定與智慧,。只有當(dāng)制度設(shè)計(jì)與企業(yè)利益,、員工需求形成共振,,休假權(quán)保障才能真正從“要我做”變?yōu)椤拔乙觥薄?/font>
(綜合:光明網(wǎng)) |