麗江雪山軌道1號(hào)線預(yù)計(jì)2022年年底建成通車

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時(shí)間: 2021-1-25 10:05| 查看數(shù): 41727| 評(píng)論數(shù): 0|IP：中國(guó)云南麗江

麗江雪山軌道1號(hào)線預(yù)計(jì)2022年年底建成通車

麗江雪山軌道交通項(xiàng)目一期工程（1號(hào)線）東巴谷1號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正有序而忙碌的作業(yè)著。

2020年9月19日，備受期待的麗江雪山軌道交通項(xiàng)目一期工程（1號(hào)線）正式開工建設(shè),，這也是中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵及廣州有軌電車三大央企共同參與投資,、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目,。麗江雪山軌道交通項(xiàng)目一期工程（1號(hào)線）南起游客中心站，北至玉龍雪山站,，全線均沿麗鳴公路東側(cè)布設(shè),，全線里程長(zhǎng)度為20.465Km，其中橋梁長(zhǎng)度為828m,，采用上,、下行雙線布置。

為充分豐富乘客旅游體驗(yàn)，全線設(shè)游客中心站,、白沙古鎮(zhèn)站,、玉水寨站、東巴谷站和玉龍雪山站5個(gè)地面站的設(shè)計(jì)都結(jié)合了當(dāng)?shù)貧v史文化和風(fēng)土人情理念,，項(xiàng)目投產(chǎn)后可使乘客融入環(huán)境感受雪山下特有的生態(tài)自然風(fēng)光及神秘的東巴文化,，是麗江軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的旅游快速骨干通道。除此之外,，軌道全線共有東巴谷中橋,、東巴谷1號(hào)大橋、東巴谷2號(hào)大橋,、玉龍雪山中橋和玉龍雪山大橋5座橋梁,，單孔框架涵29座，游客中心車輛段1座,。項(xiàng)目開工以來(lái),，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，進(jìn)度,、安全,、質(zhì)量、文明施工等方面管理卡控到位,。

麗江雪山軌道交通有限公司董事長(zhǎng),、黨工委書記楊堅(jiān)介紹，東巴谷1號(hào)大橋?yàn)槿€最長(zhǎng)的大橋,，由于橋墩比較高,，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此在基礎(chǔ)施工的過程中會(huì)遇到溶洞,、溶腔等各種不良地質(zhì),。但從規(guī)劃、設(shè)計(jì)到施工以來(lái),，他們一直秉承將保護(hù)玉龍雪山自然環(huán)境與融入沿線景觀的理念，因地制宜,，目前大橋下部結(jié)構(gòu)已全部完成,，爭(zhēng)取在春節(jié)前將第一聯(lián)橋梁混凝土全部完成澆筑。

同時(shí),，距離東巴谷1號(hào)大橋近20公里的車輛基地,，中鐵二十五局的工作人員也正在搶抓時(shí)間趕工期，車輛基地不但是整條軌道的起點(diǎn),，而且還負(fù)責(zé)整體線路的車輛檢修以及停放,，目前已完成整個(gè)工程量的50%。

據(jù)悉，麗江雪山軌道交通項(xiàng)目一期工程（1號(hào)線）開工四個(gè)月以來(lái),，施工產(chǎn)值呈現(xiàn)月月攀升趨勢(shì),，已形成穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的良好態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)2022年底建成通車后,，能夠更好的把麗江周邊各大景區(qū)串聯(lián)起來(lái),，從而提升麗江旅游交通整體服務(wù)效率，推進(jìn)麗江旅游業(yè)發(fā)展,。麗江雪山軌道交通有限公司董事長(zhǎng),、黨工委書記楊堅(jiān)介紹，“這條線路建成以后,，20多分鐘就可以從游客集散中心站到達(dá)甘海子終點(diǎn)站,，解決目前道路運(yùn)輸能力不足的問題，還能最大限度保護(hù)我們的環(huán)境,，主要通過我們的這個(gè)有軌電車來(lái)進(jìn)行出行,，這樣的話就很大程度上減少我們汽車尾氣的排放，方便快捷的出行,?！?/font>

（編輯/張晨）